Tập đoàn Bombardier giới thiệu hệ thống an toàn COMPAS cho đường sắt nhẹ (LRV)

Công nghệ này được phát triển với sự hợp tác cùng các đối tác nghiên cứu của Bombardier, Viện Công nghệ Áo.

COMPAS kết hợp hai chức năng hỗ trợ người lái, ngăn chặn quá tốc độ dựa trên tầm nhìn và hệ thống hỗ trợ phát hiện chướng ngại vật tự động. Nó được thiết kế để đảm bảo người lái luôn duy trì kiểm soát hoàn toàn đoàn tàu bằng cách sử dụng dữ liệu số hoá đường ray và đo thị giác để ngăn ngừa đoàn tàu vượt quá giới hạn tốc độ được xác định trước.

Ông Christian Diewald, giám đốc điều hành của Bombardier Transport tại Áo cho biết, họ đã hoàn thành giai đoạn phát triển của COMPAS và sẽ sớm bắt đầu đánh giá hoạt động trong hai đoàn tàu hiện có.

Hệ thống mới dự kiến ​​sẽ được cấp phép dịch vụ thương mại vào giữa năm 2020, với các chức năng bổ sung, cho phép phương tiện vận hành tự động trong các depot, dự định tích hợp trong tương lai.

COMPAS xây dựng dựa trên Hệ thống hỗ trợ phát hiện chướng ngại vật (ODAS: Obstacle Detection Assistance System) của Bombardier giới thiệu tại Frankfurt, Đức, vào năm 2017.

Trần Mạnh Khải
Railjournal.com